机场挤密螺纹桩施工服务介绍「在线咨询」

机场挤密螺纹桩施工相关介绍

山西灰土挤密桩施工，太原环保挤密桩施工，山西水泥土挤密桩施工，山西素土挤密桩施工，太原夯扩挤密桩施工，机场挤密螺纹桩施工山西沉管挤密桩施工 推荐山西精诚建业地基基础工程有限公司，公司引进省内外的建筑经验，集设计、制造、施工于一体，让建设单位能够得到从始至终的优良服务和优异的建筑成品。

山西精诚建业地基基础工程有限公司为您介绍：机场挤密螺纹桩施工

安装冲孔桩机时要使底盘、底座水平，起重滑轮缘、固定锤头的钢丝绳的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正；当发现锤头冲击不稳时（左右摆动）应停止冲击，查看是否是发生偏孔，如果发生偏孔及时处理；当发现有偏孔时先查明偏孔原因及偏孔的大小，如果是由于锤头冲击到孤石或探头石（斜坡岩面）时要及时向孔内回填石头，回填到高处岩面1m时在冲击。

在浇砼过程中，导管埋在砼中，没有及时拔出，砼硬化后，形成废桩。原因分析，砼初凝时间短或施工机具 、电力供应等原因所致间歇时间长，重新浇注砼时下部砼已硬化，导管拔不出来。导管被钢筋挂住。浇砼过程中孔壁坍方，大量泥砂将导管埋没。

CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，压灌之前几分钟，应开动混凝土输送泵，提前将搅拌好的混凝土充满输送泵的料斗，同时备好一罐混凝土备用。压灌时泵斗内要有一定的混凝土容量，混凝土容量要高出进料口50mm以上，以防吸进空气。当泵斗混凝土低于进料口时及时通知停止提升钻杆，待混凝土搅拌好后再进行压灌、提钻。机手时刻保证管内充满混凝土，钻具内无混凝土严禁提升。

根据本工程的平面形状，适宜于采用多边形现场控制网。以与工程主轴线相对应的互成120°方向的三根线作为控制网的轴线，控制轴线的间距为30m，形成现场控制网。工程***即以该轴线为准。取工程纵横向的主轴线作为现场控制网轴线，组成现场控制网。工程的其它轴线依据主轴线位置确定。在土方开挖期间，对于标高的测定，采用专人负责，随挖随测的方法。在接近基底时，应将标高点引到基坑内，可在工程桩钢筋上做记号。作为底板施工阶段垫层浇筑、支底板模板的依据。